油气改革提速 多公司探索混改新路径

　　中国证券网讯 在国企改革顶层设计方案激起的涟漪下，备受关注的石油天然气体制改革渐行渐近。据悉，石油天然气体制改革中管网分开是大方向，未来将剥离输油管网和输气管网成立原油和天然气输送公司，独立于三大石油公司，目前规划已定，正在研究分步实施还是一步实施。

　　业内人士认为，管网分开将有利于打破石油石化行业的一体化垄断，增强行业的竞争力，将改变现有的格局。

　　今年以来，油气体制改革的步伐正进一步加快。

　　国家发改委副主任连维良14日在国新办发布会上表示，今年将发布油气改革计划，到年底还将公布一个混合所有制改革计划，在能源(石油、天然气、电力)等进入门槛较高的领域，要向非国有资本推出符合产业政策、有利于转型升级的项目。

　　从投资者关系互动平台上上市公司的回复来看，不少油气行业的上市公司正在探索混合所有制改革的新路径。

　　沪市：

　　中国石化：中石化的发展要融入国家战略，公司支持国家的改革举措。

　　上周以来国际油价出现反弹，但总体而言依然处于低位水平，公司通过加大成本控制、充分发挥一体化优势应对低油价，取得了一定的成效。

　　中国石油：公司正在积极探索创新多种有效模式，积极发展混合所有制经济，扩大与国内民间资本、金融资本和国外资本等各类投资主体的合资合作。

　　着力打造油气管道、未动用储量和页岩气、炼油化工、海外油气业务等合资合作平台，并将严格合资合作项目运作，完善监督机制。

　　今年上半年，公司炼油业务实现扭亏为盈，但是考虑到国内经济增速降低，劳动力、资金及环保成本上升等因素，公司炼油业务保持盈利仍面临一定压力和风险。为此，公司将不断进行资源和产品优化调整，持续实行低成本战略，努力保持炼油业务持续盈利。

　　广汇能源： 在符合能源发展战略以及确保双赢的前提下，公司不排除与任何企业共同合作参与混合所有制企业的改革试点工作；油改气标准确立对于拥有自有气源的LNG生产企业，将是重大利好事项。

　　公司目前已获资质进行原油进口，未来终端建设布局已纳入战略布局范筹，仍需逐步细化落实。

　　从今年广汇能源的三大重大项目来看，今年上半年，公司拟定增募资不超过70亿元，分别用于投资哈萨克斯坦LNG清洁能源一体化项目(10亿)、南通港吕四港区LNG分销转运站项目(20亿)、新疆红柳河至淖毛湖铁路项目(25亿)，加码天然气产业链接轨一带一路，打造“新丝绸之路经济带”。此次公司增发的募投项目均处于公司能源产业链的中游或下游，有助于公司形成在能源领域的独特优势，为公司在能源开发产业的持续、稳定发展提供坚实基础。

　　海油工程：首先，公司珠海深水制造基地引入外部合作者共同开发建设，是混合所有制的一种形式，公司目前正在全力推进。

　　公司称，国家层面的油气改革，如果未来有的话，应该是自上而下的。

　　海越股份：公司将进一步关注中石化油改政策，如果今后石油市场能够向民营企业开放更多的领域，相信能够为公司带来更多的机会。

　　天利高新：关于油气改革相关事项，公司也在关注并根据公司的实际情况积极探索参与、合作的可能性。

　　深市：

　　杰瑞股份：改革是让市场更加充满活力，对市场参与的主体更好的竞争环境，公司希望对公私双方皆有利的合作方式、模式。杰瑞正在探索合作的方式，目前尚未取得显著成果。

　　公司表示，混合所有制，交叉持股是未来的发展方向，只要有利于杰瑞发展的合作都可以做。

　　泰山石油：涉及石油等能源领域混改政策尚未出台，公司将密切关注与本公司有关的政策及信息。

　　惠博普：油气改革将给民营油服企业带来机会，对公司业务有正面影响。面对油价的下跌，公司做出了发展战略的实施策略调整：缩减上游投资，继续拓展海外工程总承包市场，做大做强中游油气田装备及工程业务，放缓天然气管道项目投资，做好LNG/CNG加气站的建设及市场布局。