四川路桥积极探索“交通+”多元发展模式 每年分红不低于净利30%

　　上证报中国证券网讯 四川路桥23日晚间发布了未来三年（2020年度-2022年度）股东回报规划和未来五年（2021-2025年）战略规划纲要。明确指出，公司每一年度现金方分红比例不低于当年度净利润的30%，并且从战略高度明确了积极探索“交通+”多元发展模式，迎接下一个五年的重要发展机遇。
　　四川路桥发布的股东回报规划指出，在符合分红条件情况下，公司原则上每年进行一次现金分红。经股东大会审议通过，公司根据盈利状况可以进行中期现金分红。公司每一年度以现金方式分配的利润不低于当年度归属于上市公司股东的净利润的30%。
　　四川路桥表示，作为四川省交通建设的骨干力量，肩负着完成“十四五”期间交通投资建设重任，市场空间巨大，公司迎来了一个重要的发展机遇期。在控股股东层面，“十四五”期间，铁投集团预计新增铁路投资2000亿元，新增高速公路投资2500亿元。
　　四川路桥发布的战略规划纲要指出，公司将聚焦主责主业，探索“交通+”多元发展模式，在重点突出基础设施投资建设核心主业的同时，积极布局培育能源板块、矿产资源板块、交通+服务板块，形成“1+3”产业布局，实现产业结构的优化调整及各板块的协同优质发展。
　　在基础设施板块，公司将通过“完善产业链、优化区域布局、推动数字化转型”三大举措，进一步巩固和提高基础设施业务的核心竞争力。公司将着力发展“智能建造”，全面推行工程建设及装配建造的智能化，形成具有四川路桥特色的“数字化产业”，打造公司未来新的核心竞争力。
　　在能源板块，公司将加大清洁能源投入、完善锂电产业链闭环，使能源板块成为公司重要的业务支撑。全力推进锂电产业链规划和建设，形成锂电正极材料及前驱体的规模化生产能力，完成动力电池回收项目，加大科研投入，形成“资源再生—前驱体—正极材料”内部闭合的锂电产业生产链，使公司锂电产业板块具备较强的综合竞争力和较大的市场影响力。
　　在矿产资源板块，公司将推进海外阿斯马拉项目矿山建设，实现量产；扩大南江铁精矿产能，加快开发霞石市场产品；完成南江石墨矿产产品应用研究及成果转化，构建石墨下游产品深加工产业链。
　　在“交通+服务”板块，大力拓展交通经营资产运营服务、贸易服务及交通+文旅业务。依托基建施工板块业务需求，提升大宗物资贸易，做实做优贸易产业链，并加快推进“交通+文旅”业务模式实施。（宋元东）