赣粤高速公告,在国盛证券的增资扩股过程中,拟不超过2.6亿元认购。12月1日被封涨停板。赣粤高速进一步增资券商资产背后,券商牌照的布局是否止步于参股?
1、盘活资金需求
作为高速公路上市公司,赣粤高速对现金流的需求较高,本次增资券商资产,有稳定现金分红的考虑。
2、传统行业需新盈利点
一位交运行业研究员联系绿靴资本VIP小助手(微信号:greenboots),赣粤高速所属行业受政策调控影响较大,机构股东三季度仅剩华信信托持。增资券商资产亦为多元化转型做准备。
3、大股东支持资产置换
此前赣粤高速有关人士曾表示,有意延伸尝试其他行业和领域,其中控股股东同意继续把国盛证券股权置换入上市公司,从上市公司剥离出收益率很低的工程类资产。
4、有望成为国盛证券二股东
赣粤高速大股东高速集团持股国盛证券8.08%,未来大股东一旦将国盛证券股权置入上市公司,则赣粤高速有望成为仅次于中江信托的第二大股东。持股超过江西省财政公司。
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赣粤高速再度增资国盛证券,或为进一步转型金融业做准备,此前公司也陆续持有个别上市公司股权,并进军核电行业,多元转型思路越发明晰。
国盛证券虽然目前在行业内规模较小,但伴随近年来券商创新等政策红利持续释放,前景可期。21世纪经济报道(深圳券商交运行业研究员)
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