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    公路施工行业是国家重点扶持的国民经济基础产业，多年来一直保持着快速发展态势。铁路作为国家基础设施，具有投资规模大、建设周期较长、收益相对稳定、投资风险低等特点。

    2006年全年铁路续转和新安排建设项目达200多个，建设总投资12500亿元人民币。2006年上半年完成铁路建设投资创历史纪录：全国完成铁路基本建设投资621.9亿元，同比增长1.9倍。其中铁路基建大中型 项目完成投资613.64亿元，同比增长2倍。

    根据《国家高速公路网规划》，到2007年建成4.2万公里高速公路，到2010年底，建成5-5.5万公里。预计2010年前，平均每年投资规模在1400-1600亿元左右。未来30年中国将掀起建设高速公路的高潮。同时，“十一五”期间，中国将全面掀起农村公路建设热潮，新改建农村公路120万公里，公路施工行业有比较乐观的发展前景。  

    铁路方面，根据《中长期铁路网规划》，从目前至2020年，国家将陆续启动一些新的建设项目，新建铁路建设里程2.7万公里，总投资将达到2万亿元，“十一五”期间将加大提高复线铁路、客运专线及电气化铁路的建设速度，新建铁路里程将比“十五”期间增长一倍左右。

    2006年上半年，建设部、铁道部联合发出《关于继续开放铁路建设市场的通知》，铁路建设市场将继续开放，此次开放范围包括设计市场，施工市场，监理市场。

综合评判

    2006年交通建筑行业投资继续增长，“十一五”期间按照建设社会主义新农村的指导思想，我国将掀起建设农村公路的热潮，同时诸多新的建设项目也将上马，总体而言交通建筑行业迎来了发展的新契机。

鼎资研究 钱国根

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