●交通运输基建投资保持增长，基建施工行业、工程施工机械行业、铁路设备制造行业、机场专用设备制造行业等行业将保持较高的景气度。关注创元科技、卧龙电气、晋西车轴、北方创业、太原重工、马钢股份、时代新材、中铁二局、三一重工、中国重汽等公司。

　　●电网恢复及建设投资保持快速增长，输变配电设备制造行业值得持续重点关注。关注国电南瑞、深圳惠程、特变电工、平高电气、许继电气、国电南自、置信电气、思源电气、荣信股份、智光电气等公司。

　　⊙东北证券金融与产业研究所  

　　我国南方地区1月下旬开始的大范围持续雨雪冰冻灾害天气使我国的交通运输、电力等基础设施薄弱环节再次经受严峻的考验。

　　湖南、江西、贵州等地电力系统接连发生故障，严重波及铁路；京广线、沪昆线等主要干线牵引供电网和通信信号系统中断，导致铁路运输瘫痪。灾害波及广州、武汉、郑州、南昌、上海、南宁、成都、西安等8个铁路局，影响京广、沪昆、京沪、湘桂、焦柳线等主要干线。

　　南方主要高速公路网也受到严重影响，京珠高速公路湖南、广东路段结冰情况严重，造成上万辆车辆被阻塞滞留在高速公路上。

　　航空运输也受到较大的影响，影响比较大的机场主要是贵阳、长沙、武汉、南京、合肥和南昌。共造成了300多个航班返航、备降，3250多个航班取消，5550多个航班延误。

　　由于灾害前电厂存煤不足，灾害使电煤运输受到较大影响。1月29日，全国因缺煤停机4171万千瓦，直供电厂存煤可用天数由正常时期的15天左右下降到8天左右，全国19个省区市拉闸限电。

　　灾害天气对许多行业的正常经营产生了较大影响，尤其是对高速公路、火电、财险等行业的短期负面影响较大。而从中长期影响来看，灾后重建及加大对基础设施薄弱环节的投资将催生中长期行业投资机会，对煤炭、交通运输、电网基础设施建设将产生积极的影响。