新浪财经讯 3月12日消息，据香港经济日报报道，证监会表示研究内地银行申请证券业务牌照，海通国际(00665)副主席兼行政总裁林涌称，政策长远意义打破行业分隔，券商长远也可取得银行牌照，令券商也可持有客户资产，发展高端资产管理业务，长远利好行业。
去年多赚92% 末期息15.5仙
林涌分析，内地银行、证券、保险业一直也由不同监管机构监管，容许银行申请券商牌照，就是打破现有分隔局面。若券商可取得银行牌照，角色就不单是客户资金与证券市场的“通道”，而是可以拿到客户资产，这将根本性改变行业。
海通国际去年盈利大增92%至10.2亿元，由于年内曾供股，每股盈利则升37%至约0.56元，末期息15.5仙，全年派息23.5仙。期内，传统经纪及孖展融资业务收入增长47%至11.8亿元，企业融资、衍生产品、投资业务收入均有倍数增长，当中企业融资收入更增长逾1.3倍，分部税前盈利逾3亿元，与经纪及孖展融资几可平分秋色。
林涌形容，去年海通国际是“沪港通最大的受益者”，“海通国际在沪股通的市占率，是港股买卖的5倍”。他称，虽然经沪港通买卖的成交额未算很多，但就改变中国市场对开放的程度，令海通国际近年从传统经纪业务转型投行模式取得收成，去年衍生产品及其他金融产品业务爆发性增长，也可归功于沪港通对资本市场习性的改变。
沪股通市占率 为港股买卖5倍
执行董事许仪补充，公司在沪港通初期提供佣金优惠，本月才正式收费，加上深港通开通，预料今年公司佣金收入可增长50%至100%。
深港通年内开通，林涌认为，内地A股股民现时已可经沪港通买入大价股，深港通必定是中小型股开放，相信当局会以指数成分股为客观标准，如恒生小型股指数。
除了得益于中港股市互联互通，林涌又开出期票，称今年希望成为“一带一路”(即丝绸之路经济带及21世纪海上丝绸之路)的受益者，中国未来出口最多的不是汽车、铁路等货品，而是出口人民币、金融服务。公司近年在海外提前准备，只待机会来到，但如何实现目前仍是商业机密，“明年看我们年报就会明白”。海通国际去年逐步走出香港，取得新加坡资本市场服务牌照，及收购日本上市的独立研究机构Japaninvest。
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