自今年初拿到国家1.5亿元的研发补贴批复之后,成飞集成旗下的中航锂电近日加快了进军隔膜的“步伐”。

  科技部网站昨日公告,由厦门大学和中航锂电(洛阳)有限公司联合承担,国家高技术研究发展计划(863计划)支持的“高安全性动力电池用功能隔膜的技术开发”项目已建成一条年产300万平方米陶瓷功能隔膜试验线,并在此基础上完成相关配方固化,合浆、工艺技术开发,形成生产能力。

  科技部表示,该项目的实施,对于完善和补充我国锂离子动力电池产业链缺失的关键一环,对于提高锂离子动力电池生产和应用的安全性具有至关重要的作用。

  资料显示,中航锂电为A股上市公司成飞集成的控股子公司。根据2010年成飞集成再融资时发布的可研报告,公司预计中航锂电2012年底基本建成,项目建成后实现年均净利润3.74亿元。正是因为这个值得期待的锂电池项目,成飞集成一度被市场冠以“锂电一哥”。在科技部昨日公布上述新闻后,成飞集成迅速以14.62元的价格涨停。

  事实上,业界期待已久的锂电池产业春天已悄悄来到。今年二季度以来,美国特斯拉公司成为各界关注焦点,国内新能源汽车和锂电池公司也相应再获市场重视。业内人士认为,目前国内电动车人均保有量、销售量低于海外市场,市场大有潜力可挖。

  在大有潜力的领域中,隔膜又是电动车锂电池上下游产业链中最为“吸引人”的一环。据悉,隔膜是锂电材料中技术壁垒最高的一种高附加值材料,平均每辆电动车要用到隔膜1000到2000平方米。有关机构预测,预计到2015年,中国隔膜市场将达到4.78亿平方米的规模,年均复合增长率为66.63%。

  业内人士向上证报记者介绍,在锂电池的结构中,隔膜可隔离电池正负极,以防止出现短路,未来从锂电安全性出发,耐高温高品质隔膜产品将更受关注,市场规模有望增至数千亿元。

  因此,众多相关实力型企业纷纷介入到高品质隔膜制造这一领域。除了成飞集成的陶瓷功能隔膜外,首钢总公司与中科院理化所合资组建了首科喷薄(SKPB),开发出的纳米纤维隔膜技术已经实现了产业化;中材科技今年5月底宣布,投资1.07亿元建设“年产2000万平方米锂电池隔膜生产线”项目。据分析,此次扩产后,公司将满足国内市场对中高端超高分子量聚乙烯锂电池隔膜的需求,并实现进口替代。此外,上市公司中沧州明珠与佛塑科技的技术实力较成熟,未来值得重点关注。

  “十二五”期间,“膜”的国产化将成为国家扶持重点,国家发改委发布的《产业结构调整指导目录(2011年本)》明确提出鼓励发展电池隔膜。毋庸置疑,众多拥有更高技术与工艺的锂电池隔膜生产企业将有望上演“膜法”传奇。

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